加德橋渡槽
法國南部
壯麗的加德橋渡槽在法國南部包含一個形狀,變得更強更持有——拱門。
古羅馬人率先使用拱門在西方文明,並將它們納入他們的許多結構——從羅馬圓形大劇場的拱廊,萬神殿的穹頂。
使用拱門也許就是為什麼許多古羅馬的建築仍然今天。
拱的強度
早期拱門與加德橋橋使用巨大的楔形石頭切配合完美。
中心石頭,或“基石”,是最後一塊,和給拱它的力量,讓它在一起舉行自己的力量。
重力的力量和體重降低拱的橫向傳播沿著彎曲的形狀和它的基礎,導致結構成為壓縮。
這個壓縮使拱剛性,力施加到拱越多,就變得越安全,能夠承受重量遠遠超過自己的。
任何力量放在矩形梁不會傳播像一個拱,但將集中在光束的中心,使其遠較弱。
現代拱橋
自羅馬時代以來走過了漫長的道路,橋梁和變得更經濟的使用的材料和他們的設計。
最初的半圓的多個拱設計往往是被忽視的支持更強大的拋物線拱設計,因為它攜帶整個水平力的基礎。
鐵大橋
英國什羅浦郡
因為沒有力量正在進行,它不需要額外的支持,允許更多的自由在設計。
發展使用拱使架構師可以使他們的設計更廣泛,更大,比以往更長。